北京车展上那些搭载百度车联网的车型都很热销，为什么？

百度世界2020中，百度Apollo向外界展示的一系列技术成绩，标志着百度智能车联进入到一个的新起点，通过北京车展这个世界汽车工业的展示平台，百度智能车联在多个品牌的落地亮相，进一步证实了自己的技术实力和行业地位。

从更深层次进行解读，我们还可从百度智能车联在北京车展中的落地成绩窥视出行业的发展趋势和方向，从这一点来说，百度由此开启智能汽车新时代也不为过。

让我们对未来再进行更多畅想。

传统汽车产业链条中，每个领域只有1到2个头部企业，比如制动系统的博世、控制系统的爱信、底盘系统的舍弗勒等，车联网作为智能汽车的“增量配件”，可以预见未来头部玩家也将集中。

根据IHS Markit发布的《中国智能网联市场发展趋势报告》数据显示，全球市场的搭载车联网功能的新车渗透率约为45%，预计至2025年可达到接近60%的市场规模。

中国搭载车联网功能的汽车市场规模预计也将在未来持续增长,并在2025年超过75%。

在接下来的3年中，预计搭载BAT车联服务的新车数量，年均复合增长率将达到约15%左右。而就目前发展趋势来看，接下来，百度的小度车载仍将会继续保持市场的领先地位。

回顾汽车行业的百年发展，一直在创新与颠覆中行进，比较可惜的是，其中并未留下中国的名字，百度车联网在智能汽车“增量供应商”的竞争中已经提前占位，这也使得中国汽车产业有机会借助这场技术新旧交替的过程，打破汽车行业固化许久的价值链条。

百度或将承载起中国汽车工业崛起超车的梦想。

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（编辑：焦作站长网）

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