国内快递或没有永久第一，但“印尼极兔”却试图搅局？

如今，在快递市场进入门槛变得越来越高之际，仓配一体化投入开始变重，全链路的竞争也格外明显。所以， 极兔 的压力或不在于快递的同行之间，而在于自身融资能力多少 ，资金链决定了其能在快递行业上能走多远，但能否接受新一轮低价洗牌，还得看极兔能否讲述动人的新故事。

但目前而言，极兔借助社交电商巨头拼多多日均3000万的订单体量，还是有机会冲击物流行业第一梯队的。 况且，值得注意的是，据亿邦动力报道，9月份，传极兔速递的新一轮融资已在筹备当中，融资规模百亿元级别，投资方包括多个风投基金，甚至连红杉资本勉强挤进前十。

不论这条消息是真是假，极兔这只“兔子”逐渐成为投资界的宠儿，此前也有多家消息报道称，参与投资的甚至还有OPPO、VIVO、步步高等。

最终而言，极速快递是有机遇冲击快递行业第一梯队，但在面临自身多方弊端及各方压力下，能否走得更远还得看在“龟兔赛跑”游戏中的兔子实力几何，能否认清自身地位不是嘛?

（编辑：焦作站长网）

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