福特锐际挑起销量大梁，百度车联网强力助攻

这也是说，车联网玩家与车企进行合作，提供车联网能力和技术的支持时要足够“低调”，在心态上要认知自己只是一个技术提供商或者增量配件供应商，自己是为车企赋能助力而不是过来“抢地盘”的。

三、扩大的朋友圈与充满想象的未来

回到文章开头提到的，通过车联网的赋能，锐际产品力得到提升并热销这个新闻事件，在一定程度上说明百度车联网正在通过销量这个硬性指标释放价值。

另外一个显性维度，从百度车联网的车企朋友圈每过一段时间就长大一圈的趋势来看，百度车联网开始成为行业主流，被车企们所信任，特别是像福特、通用、林肯这样的国际品牌、豪华品牌也选择与百度车联网合作，更是为百度车联网的能力和价值做出了最好的背书。

汽车行业的百年发展一直在创新与颠覆中行进，比较可惜的是，其中并未留下中国的名字。

如今百度车联网能和福特、通用这样的国际品牌携手探索车联网的上车路径和最终形态，这也使得中国汽车产业有机会借助这场技术新旧交替的过程，打破汽车行业固化许久的价值链条。

自动驾驶和智能网联的风口之下，不光给百度车联网，也给中国的汽车产业带来了更大的创新动力与机会，描绘的是一个充满想象的未来。

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（编辑：焦作站长网）

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