前瞻性布局深挖产业蓝海，汽车之家投资天天拍车有望成行业标杆

在互联网行业，以阿里、腾讯、百度、京东、美团等为代表的巨头前瞻性布局不仅会扩大其生态圈，更为重要的是这些战略投资有助他们深挖不同产业的蓝海提升公司市值。在汽车行业，以汽车之家为代表的头部平台也在战略布局上走在行业前列。

在战略布局上，汽车之家之前几次大的动作都看出其战略眼光具有前瞻性。 2016年，汽车之家公布“4+1”发展战略，转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”，在这一战略升级背后，汽车之家市值也顺利突破百亿美元规模。

这次将投资目标放在二手车领域，不仅有助于提升汽车之家在行业的竞争壁垒，更为重要的是也有助于提升公司在资本市场的市值。参考美股上市公司Carvana，目前市值已经达到366亿美元。如果对比刚刚上市时候每股11美元的股价，可以说是收益近20倍的大牛股。

对比美国成熟的二手车市场，中国的二手车市场还处于婴幼儿阶段。2019年，美国二手车销售量达到4244万辆，新车销售1701万辆；相比之下，中国二手车销售量只有1492万辆，新车却达到2577万辆。

据天天拍车之前发布的《8月二手车在线拍卖报告》显示，86%的新能源车在5年内就被置换掉，其中近半新能源车的置换周期在1-3年。未来只要新车还在大量销售，就会有相当数量的二手车进入市场，提供优质产品和服务的二手车在线商城将会迎来新的发展。

同时，不久前中国汽车流通协会向财政部递交文件，建议尽快将现有二手车交易中全额征收增值税改为差额征收增值税，或在2023年底之前给予二手车经销企业3年期的免税政策，进一步盘活正处于弱势的整体汽车市场。

可预计到的是在二手车行业发展提速的前提下，头部平台谁能率先在行业布局抢占有利位置将会决定其未来挖到多少增量价值。在战略布局层面，汽车之家已经走在前头，对二手车行业的前瞻性布局将有望打开更多增长空间。

在国际二手车市场，拍卖是最主流、最常态、规模体量最大的流通方式，美国的美瀚、Copart、KAR，还是日本的USS、欧洲的Auto 1，都是当地交易规模首屈一指的二手车平台，已产生赢家通吃的竞争效应。在中国二手车市场，二手车在线拍卖也有望诞生更多独角兽。

通过投资天天拍车，汽车之家意在发展一个更大的汽车产业互联网生态，这有助于其在未来提升它在汽车行业的影响力跟竞争力，头部效应进一步凸显。同时从另外一个层面来看，在这些战略投资背后，汽车之家也有望借新的业务提升公司整体的市值规模。

（编辑：焦作站长网）

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