前有特斯拉 后有比亚迪：新能源车企市值狂舞

当前比亚迪的市值已经爬升到了2634亿，与飙升的市值形成鲜明对比的是其下滑的业绩表现。2019年比亚迪实现营收1277亿元，同比下降1.78%；归属母公司净利润为16.14亿元，同比下降41.93%，对应市盈率超过百倍，创造了历史新高。

但从比亚迪在多领域的布局，及各领域的水平来看，似乎又不高。比如，比亚迪在半导体、医疗器械、模具、代工、建筑等领域的地位，均属于行业翘楚。比如，比亚迪代工手机业务仅次于富士康，比亚迪电池业界领先，比亚迪建筑在轨道建设方面的技术也是十分先进。

若从整个比亚迪业务布局及公司在相关领域的技术水平来看，比亚迪的市值又难言虚高。

不过，可以肯定的是，无论看多还是看空，比亚迪作为一家技术企业，最终还需要靠技术吃饭，要想持续被人“看多”，还是应该在硬实力上不断下功夫。

文/刘旷公众号，ID：liukuang110

（编辑：焦作站长网）

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